quarta-feira, 29 de maio de 2013

Salazar o Salvador Da Pátria

SALAZAR


António de Oliveira Salazar, Oliveira Salazar ou simplesmente Salazar(Vimieiro, Santa Comba Dão, 28 de Abril de 1889Lisboa, 27 de Julho de 1970) foi um político nacionalista português e professor catedrático da Universidade de Coimbra.
O seu percurso político iniciou-se quando foi Ministro das Finanças durante um curto período de duas semanas, na sequência da Revolução Nacional de 28 de Maio de 1926, sendo substituído pelo Comandante Filomeno da Câmara, após o golpe do General Gomes da Costa no mês seguinte. Depois disso, foi também Ministro das Finanças entre 1928 e 1932, procedendo ao saneamento das finanças públicas portuguesas.Instituidor do Estado Novo (1933-1974) e da sua organização política de suporte, a União Nacional, Salazar dirigiu os destinos de Portugal, como presidente do Ministério, entre 1932 e 1933, e como Presidente do Conselho de Ministros, entre 1933 e 1968.

segunda-feira, 27 de maio de 2013

Albert Einstein

                                             Albert Einstein






No início de sua carreira, Einstein achava que a mecânica newtoniana não era mais suficiente para reconciliar as leis da mecânica clássica com as leis do campo eletromagnético. Isto levou ao desenvolvimento de sua teoria da relatividade especial. Ele percebeu, no entanto, que o princípio da relatividade também pode ser estendido para campos gravitacionas, e com a sua teoria da gravitação posterior, em 1916, ele publicou um artigo sobre a teoria da relatividade geral. Ele continuou a lidar com os problemas da mecânica estatística e teoria quântica, o que levou suas explicações da teoria das partículas e do movimento das moléculas. Ele também investigou as propriedades térmicas de luz, que lançou as bases da teoria do fóton de luz. Em 1917, Einstein aplicou a teoria da relatividade geral para modelar a estrutura do universo odo.

Thomas Edison

QUEM INVENTOU A LÂMPADA ?
      Thomas Edison inventou a lâmpada incandescente com filamento de carvão na década de setenta do século de XIX.
   MAIS INVENÇÕES DE THOMAS EDISON
          EM 1868 Thomas Edison criou um contador automático de votos.
  Na década de setenta do século XIX cria um aparelho que facilita as transmissões em código morse.
Biografia
Thomas Alva Edison nasceu numa família de classe média, em 11 de fevereiro de 1847, em Milan Ohio, Estados Unidos. O pai, Samuel Edison, canadense de origens holandesas, usa a mão ao que pode: vende bugigangas, é marceneiro, carpinteiro, negociante de imóveis.
A mãe, Nancy Eliot Edison, ex-professora  canadense  ,teve  sete crianças das quais 3 morreram  ainda pequenas. Thomas era o mais novo por isso tinha especial atenção.
Em 1853, a família mudou-se para Port Huron. Na escola, a única da cidadezinha, o rapaz tinha problemas. Seu professor, o padre Engle, dizia que ele "tem o bicho no corpo, que é um coça-bichinhos estúpido, que não pára de fazer perguntas e que lhe custa a aprender".

bb


Biografia de Marie Curie


Nascimento ® 7 de Novembro de 1867.
žLocal de nascimento ® Varsóvia.
žFalecimento ® 4 de Julho de 1934.
Local de falecimento ® França.
Causa do falecimento ® Anemia aplástica.

Trabalho realizado por :
Ana Maria nº2
Beatriz Faria nº5
Mariana Fernandes nº18


segunda-feira, 11 de março de 2013

Cavaco Silva


Aníbal António Cavaco Silva GCC (Boliqueime, 15 de Julho de 1939) é um economista e político português e, desde 2006, o décimo nono presidente da República Portuguesa.
Foi primeiro-ministro de Portugal de 6 de Novembro de 1985 a 28 de Outubro de 1995, tendo sido a pessoa que mais tempo esteve na liderança do governo do país desde o 25 de Abril. Nas eleições presidenciais de 22 de janeiro de 2006 foi eleito presidente da República, tendo tomado posse em 9 de Março do mesmo ano. Foi reeleito nas eleições presidenciais de 23 de janeiro de 2011.

segunda-feira, 4 de março de 2013

Batanha de La Liz

c.geneal.over-blog.com

A Batalha de La Lys, deu-se entre 9 e 29 de Abril de 1918, no vale da ribeira da La Lys, sector de Ypres, na região da Flandres, na Bélgica.
Nesta batalha, que marcou a participação de Portugal na Primeira Guerra Mundial, os exércitos alemães provocaram uma estrondosa derrota às tropas portuguesas, constituindo a maior catástrofe militar portuguesa depois da batalha de Alcácer-Quibir, em 1578.
A frente de combate distribuía-se numa extensa linha de 55 quilómetros, entre as localidades de Gravelle e de  Armentières, guarnecida pelo 11° Corpo Britânico, com cerca de 84 000 homens, entre os quais se compreendia a 2ª divisão do Corpo Expedicionário Português (CEP), constituída por cerca de 20 000 homens, dos quais somente pouco mais de 15 000 estavam nas primeiras linhas, comandados pelo general Gomes da Costa. Esta linha viu-se impotente para sustentar o embate de oito divisões do 6º Exército Alemão, com cerca de 55 000 homens comandados pelo general Ferdinand von Quast (1850-1934). Essa ofensiva alemã, montada por Erich Ludendorff, ficou conhecida como ofensiva "Georgette" e visava à tomada de Calais e Boulogne-sur-Mer. As tropas portuguesas, em apenas quatro horas de batalha, perderam cerca de 7500 homens entre mortos, feridos, desaparecidos e prisioneiros, ou seja, mais de um terço dos efectivos, entre os quais 327 oficiais.
Entre as diversas razões para esta derrota tão evidente têm sido citadas, por diversos historiadores, as seguintes:
  • A revolução havida no mês de Dezembro de 1915, em Lisboa, que colocou na Presidência da República o Major Doutor Sidónio Pais, o qual alterou profundamente a política de beligerância prosseguida antes pelo Partido Democrático.
  • A chamada a Lisboa, por ordem de Sidónio Pais, de muitos oficiais com experiência de guerra ou por razões de perseguição política ou de favor político.
  • Devido à falta de barcos, as tropas portuguesas não foram rendidas pelas britânicas, o que provocou um grande desânimo nos soldados. Além disso, alguns oficiais, com maior poder económico e influência, conseguiram regressar a Portugal, mas não voltaram para ocupar os seus postos.
  • O moral do exército era tão baixo que houve insubordinações, deserção e suicídios.
  • O armamento alemão era muito melhor em qualidade e quantidade do que o usado pelas tropas portuguesas o qual, no entanto, era igual ao das tropas britânicas.
  • O ataque alemão deu-se no dia em que as tropas lusas tinham recebido ordens para, finalmente, serem deslocadas para posições mais à retaguarda.
  • As tropas britânicas recuaram em suas posições, deixando expostos os flancos do CEP, facilitando o seu envolvimento e aniquilação.




dokatano.blogspot.com

sábado, 23 de fevereiro de 2013

Hino de Portugal

A PORTUGUESA


Heróis do mar, nobre Povo,
Nação valente, imortal
Levantai hoje de novo
O esplendor de Portugal!
Entre as brumas da memória,
Ó Pátria, sente-se a voz
Dos teus egrégios avós,
Que há-de guiar-te à vitória!

Às armas, às armas!
Sobre a terra, sobre o mar,
Às armas, às armas!
Pela Pátria lutar
Contra os canhões marchar, marchar!

II

Desfralda a invicta Bandeira,
À luz viva do teu céu!
Brade a Europa à terra inteira:
Portugal não pereceu
Beija o solo teu jucundo
O Oceano, a rugir d'amor,
E o teu braço vencedor
Deu mundos novos ao Mundo!

Às armas, às armas!
Sobre a terra, sobre o mar,
Às armas, às armas!
Pela Pátria lutar
Contra os canhões marchar, marchar!

III

Saudai o Sol que desponta
Sobre um ridente porvir;
Seja o eco de uma afronta

O sinal de ressurgir.
Raios dessa aurora forte
São como beijos de mãe,
Que nos guardam, nos sustêm,
Contra as injúrias da sorte.

Às armas, às armas!
Sobre a terra, sobre o mar,
Às armas, às armas!
Pela Pátria lutar
Contra os canhões marchar, marchar!


VASCO SOUSA Nº 22
BÁRBARA LEMOS Nº 4

FONTES PEREIRA DE MELO



 
              BIOGRAFIA DE FONTES PEREIRA DE MELO

António Maria de Fontes Pereira de Melo nasceu, em Lisboa, a 08 de Setembro de 1819 e foi um dos principais políticos da chamada Regeneração na segunda metade do século XIX. Depois de uma época de agitação política nasceu uma nova etapa na monarquia constitucional portuguesa.
Na Regeneração os governos tentaram recuperar o atraso em que Portugal vivia relativamente a outros países da Europa e criaram o Ministério das Obras Públicas do qual Fontes Pereira de Melo ficou encarregue.
Fontes Pereira de Melo, como ficou conhecido, foi o responsável pela construção do primeiro troço dos caminhos de ferro, por aumentar o número de estradas e por montar a primeira linha telegráfica.
Além destas obras, revolucionou os transportes, iniciando carreiras regulares de barcos a vapor, e as comunicações tais como as redes telefónicas e serviços postais.
Devido à ação do ministro Fontes Pereira de Melo, o período de 1851 a 1875 ficou conhecido como Fontismo.
Morreu pobre e na solidão, em Lisboa, a 22 de Janeiro de 1887, mas durante a sua vida destacou-se pela honestidade e contribuiu muito para o desenvolvimento do nosso país.

Vasco Sousa – nº22 – 6º B

 

 

 

segunda-feira, 18 de fevereiro de 2013

MARIA DA FONTE

MARIA DA FONTE


Maria da Fonte, ou Revolução do Minho, é o nome dado a uma revolta popular ocorrida na primavera de 1846 contra o governo cartista presidido por António Bernardo da Costa Cabral.

A revolta resultou do descontentamento popular gerado pelas novas leis sobre o recrutamento militar,  alterações fiscais e pela proibição de realizar enterros dentro de igrejas.

Vasco Sousa nº22 6ºB
AK-47

Ficheiro:Rifle AK MON.jpg

A principal arma do século XX foi e ainda é a Kalashnikov mais conhecida por AK-47. Sendo seu criador Avtomat Kalashnikova esta arma foi criada na antiga União Soviética no fim da segunda guerra mundial. Inspirado no fuzil de assalto alemão Sturmgewehr 44.
Estima-se que foram fabricadas mais de 90 milhões de armas na Russia, Bulgária, China, Hungria, Índia, Coreia do Norte, Roménia entre outros.
Galil.jpgOutros países como Israel e Finlandia basearam-se neste fuzil criando a Galil.
A Ak-47 e uma arma leve, descarregada pesa 3,8Kg, carregada pesa 4,3Kg Tem um calibre de 7,62x39 mm tem um alcance efetivo de 300m e os seus carregadores podem conter 20,30 ou ate 90 munições.
José Alves n 14
João Pedro n 13

ZÉ POVINHO

Surgiu pela primeira vez na 5ª edição do periódico "A Lanterna Mágica", a 12 de Junho de 1875, na charge intitulada "Calendário Portuguez", alusiva aos impostos, onde se representa o então Ministro da Fazenda, Miguel Pacheco, a sacar ao Zé Casinhas uma esmola de três tostões para Santo António  de Lisboa (representado por Fontes Pereira de Melo) com o "menino" (Rogério Campeão) ao colo, tendo ao lado o comandante da Guarda Municipal de chicote na mão para dar nos meninos do Rogério Campeão, presente para prevenir uma eventual resistência.
Nas edições seguintes do periódico, a caricatura do Zé Povinho continuou a surgir com o personagem de boca aberta (se é que me entendes) e a não intervir, resignado perante a corrupção e a injustiça, ajoelhado pela carga dos impostos e ignorante das grandes questões do país.


Vasco Sousa nº 22

6ºB

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

Higiena ao longo do tempo




Higiene-É um conjunto de conhecimentos e técnicas para evitar doenças.Com o uso de desinfetantes e outros metodos de limpeza comserva-se a saúde.

historiado banho.com
No mundo grego-humano,o banho era uma ação coletiva em termas construídas parapara que os gregos e os romanos pudesem lavar o seu corpo.

Na idade média o banho era considerado prejudicial.As pessoas geralmente tomavam banho 2 a 3 vezes por ano.No dia de tomar banho quem tinha prioridade de usar água limpa,ou seja a primeira água,era o chefe da família,e assim sucessivamente os banhos eram tomados,a começar pelo pai,mãe,filhos e por último os bébés.
O cheiro dos corpos impregnava todas as casas.As roupas eram lavadas somente duas ou três vezes por ano devido á raridade das mesmas e ao alto custo do sabão.

Para tirar a sujidade acumulada na pele,estes povos utilizavam uma ferramenta conhecida como srigil.


www2.cnr.edu



O srigil consiste numa espatúla de ferro com trinta centrímetos que era esfregada na pele depois o corpo era todo besuntado com uma espécie de óleo.Em alguns casos,os escravos eram responsavéis pela limpeza de seus seus senhores.


Em consequêcia disto as pessoas cheiravam mal,eram sujas e viviam cheias de piolhos,pulgas e insetos.

-Caracteristicas dos brinquedos do sec.xix
-Os brinquedos de lata
-Um dos brinquedos do sec.xix
-No sec.xix ,a maioria dos brinquedos era fabricados em casa ou fabricados artesanalmente

Os romanos e os gregos tinham este elemento como brinquedo.

Moda feminina e masculina no séc XIX

O video representa os trajes dos homens e das mulheres na segunda metade do século XIX

















Bárbara Lemos nº4  6ºB
Vasco Sousa nº22    6ºB

segunda-feira, 14 de janeiro de 2013

Sugestões para ficares craque na hístoria de Portugal:

supertmatik quiz História de Portugal - jogo didático com 378 questões sobre Reis, tratados, conquistas, descobrimentos e muito mais. podes procura-lo na staples .

Rainhas portuquesas que morreram a dar á luz

Isabel, rainha de PortugalMaria Ana de Áustria, nasceu a 7 de setembro de 1683 e morreu a 14 de agosto de 1754.
Isabel de Aragão e Castela nasceu a 2 de Outubro de 1470 e morreu a 28 de agosto de 1498.
Leonor da Áustria nasceu a 15 de Novembro de 1498 e morreu a 25 de
fevereiro de 1558.




Isabel de Aragão e Castela.


D. Maria Ana, rainha de Portugal.Maria Ana de Áustria

 

Joos van Cleve 003.jpgLeonor da Áustria


A evolução dos aviões

Desde os primeiros tempos o homem sempre desejou voar. Muitos estudiosos tentaram esse feito mas só Leonardo Da Vinci o conseguiu no século XV.









  Em 1883 Jonh J. Montgomery criou um planador.Mas este planador apenas andava para cima e para baixo e movido á força do vento.













O avião propriamente dito apareceu nos anos noventa do séc. XIX. Mas lançou uma grande polémica porque não se sabe quem criou este se foi o brasileiro Santos Dummont ou os irmãos americanos Wright.


                                                                                      Avião de Santos Dummont
Avião dos Wright





Na primeira guerra mundial os aviões evoluiram e tenhem este aspeto:




Na segunda já eram diferentes:









E agora:






José Alves
Pedro Pacheco




















Moda feminina e masculina no séc. XIX


           Aqui está um video a explicar como as pessoas se vestiam no séc. XIX  




http://www.youtube.com/watch?v=0jtg7uI_HHg
Vídeos da evolução da moda

http://www.youtube.com/watch?v=0jtg7uI_HHg

http://www.youtube.com/watch?v=g1Sws45Q8h0

http://www.youtube.com/watch?v=z9BBUGUqYCw

Clica nos links acima.
 Para ficares a conhecer a evolução da moda em vídeo.

O Regicídio

segunda-feira, 7 de janeiro de 2013

Primeira Mulher a votar em Portugal




      A primeira mulher a votar em Portugal foi Carolina Beatriz Ângelo. Nasceu em Braga a 6 de Abril de 1878 e morreu em Lisboa a 3 de Outubro de 1911 com apenas 33 anos.
     Foi a 1º mulher a votar em Portugal a 28 de Maio de 1911.
     Foi uma médica e feminista portuguesa.
Carolina Beatriz Ângelo
www.odivelas.com   



 

A evolução dos barcos



Jangada




Em especial sua vela triangular envolve uma série de efeitos avançados, relacionados à dinâmica dos fluidos. Também conhecida como "vela latina", ela permite navegar contra o vento aproveitando a diferença de pressão do ar, que se forma entre sua "face externa" (aquela que se torna convexa pela pressão interna do vento) e sua "face interna" (aquela que se torna côncava, lado em que se posta o navegante). As grandes embarcações também usaram a vela latina, mas de modo limitado, pois o seu emprego bem sucedido depende crucialmente da presença do navegante, que deve estar atento aos movimentos do vento: as diferenças de pressão são ativamente manipuladas por todo o tempo de navegação contra o vento. Os mesmos princípios são usados para manter os aviões no ar, graças à geometria de suas asas.
No caso da jangada, há uma graciosa curva quase-parabólica na parte superior do triângulo, e outra mais estendida e curta, abaixo. Essa assimetria se deve à altura de manipulação do mastro, que gira suavemente - dessa vez usando o princípio mecânico da alavanca - em torno de seu eixo.





A evolução dos comboios







O transporte ferroviário é a transferência de pessoas ou bens, entre dois locais geograficamente separados, efectuada por um comboio  automotora ou outro veículo semelhante. O comboio ou seu equivalente circula numa via férrea composta por carris dispostos ao longo de um percurso determinado. Paralelamente, existe um sistema de sinalização e, por vezes, um sistema de electrificação. A operação é realizada por uma empresa ferroviária, que se compromete a fazer o transporte entre as estações ferroviárias. A potência para o movimento é fornecida por um motor a vapor, diesel ou motor eléctrico de transmissão. O transporte ferroviário é o mais seguro dos transportes terrestres.






Vasco Sousa nº 22 6º B
Bárbara Lemos 6º B

A EVOLUÇÃO DA MODA FEMININA